Características principales:
- Motor: V8 Biturbo (Twin-Turbo)
- Cilindrada: 4.0
- Potencia: 493 hp (500 PS / 368 kW) a 6,000 rpm.
- Velocidad máxima: 275 km/h (171 mph).
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4.4 segundos (con paquete Sport Chrono de serie).
- Transmisión: Automática Tiptronic S de 8 velocidades con levas en el volante.
- Kilometraje: 24.551 km
- Año: 2025
Características principales
- Motor: V8 Biturbo (Twin-Turbo)
- Cilindrada: 4.0
- Potencia: 493 hp (500 PS / 368 kW) a 6,000 rpm.
- Velocidad máxima: 275 km/h (171 mph).
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4.4 segundos (con paquete Sport Chrono de serie).
- Transmisión: Automática Tiptronic S de 8 velocidades con levas en el volante.
- Kilometraje: 24.551 km
- Año: 2025
Detalles:
- Longitud / Anchura / Altura: 4,930 mm / 1,983 mm / 1,674 mm (Medidas para versión SUV tradicional).
- Distancia entre Ejes: 2,895 mm.
- Peso en Vacío (DIN): 2,195 kg (SUV) / 2,210 kg (Coupé) aproximadamente.
- Capacidad del Maletero: 627 litros (ampliable a 1,708 litros con asientos abatidos en la versión SUV).
- Capacidad del Depósito de Combustible: 90 litros.
- Suspensión de Serie: Neumática adaptativa con ajuste de altura específico para GTS (10 mm más baja que el Cayenne estándar).
- Amortiguación: Porsche Active Suspension Management (PASM) con puesta a punto deportiva.
- Bloqueo de Diferencial: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) con bloqueo electrónico del diferencial trasero.
- Dirección: Servodirección Electrónica Plus (asistencia variable según la velocidad).
- Refrigeración del Eje Delantero: Circuito de agua heredado del Cayenne Turbo GT para alta exigencia.
- Frenos Delanteros: Pinzas fijas de aluminio de 6 pistones, discos de 390 mm.
- Frenos Traseros: Pinzas fijas de aluminio de 4 pistones, discos de 358 mm.
- Color de Pinzas: Rojo brillante (estándar).
Diseño Exterior y Aerodinámica
- Paquete Sport Design: Parachoques delantero, faldones laterales y pasos de rueda pintados en Negro de alto brillo.
- Detalles GTS: Logotipos «GTS» en negro en las puertas delanteras y la puerta del maletero.
- Sistema de Escape: Sistema de escape deportivo con dos salidas dobles en color Negro Bronce oscuro.
- Ópticas: Faros Matrix LED tintados adaptativos (PDLS Plus).
- Luces Traseras: Franja de luz LED tridimensional tintada.
- Llantas: Llantas «RS Spyder Design» de 21 pulgadas en color Negro Satinado.
- Spoiler: Spoiler de techo con deflector integrado (SUV) o alerón trasero adaptativo desplegable (Coupé).
Interior y Confort
- Asientos Deportivos: Asientos delanteros deportivos adaptativos (8 posiciones eléctricas) con reposacabezas integrados y logotipo «GTS» bordado.
- Materiales Premium: Tapicería mixta de cuero y Race-Tex (microfibra de alta resistencia) en el techo, pilares, consola central y paneles.
- Volante: Volante deportivo multifunción GT calefactable, con costuras de contraste y selector de modos de conducción.
- Molduras: Paquete interior en aluminio cepillado anodizado en color negro.
- Climatización: Climatizador automático de 2 zonas con filtro de carbón activo para partículas de polen.
- Pedales: Reposapiés y pedales fabricados en acero inoxidable.
Tecnología e Infoentretenimiento (Porsche Driver Experience)
- Panel de Instrumentos: Pantalla curva totalmente digital de 12.6 pulgadas frente al conductor.
- Pantalla Central: Sistema Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12.3 pulgadas.
- Conectividad: Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto, navegación online integrada y carga inalámbrica de smartphones (15W con refrigeración).
- Audio: Sistema de sonido premium Sound Package Plus de 10 altavoces (150 vatios).
Dinámica de Conducción Avanzada
- PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control): Estabilización activa electromecánica del balanceo de la carrocería.
- Eje Trasero Direccional: Dirección en las cuatro ruedas para mayor agilidad a alta velocidad y mejor radio de giro al estacionar.
- Frenos PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake): Frenos cerámicos de alto rendimiento con pinzas amarillas para máxima resistencia al calor.
Confort y Asistencia Premium
- Paquete de Iluminación: Faros HD-Matrix LED de alta resolución (con más de 32,000 píxeles por faro).
- Pantalla para el Acompañante: Tercera pantalla táctil de 10.9 pulgadas en el tablero para que el copiloto controle entretenimiento y mapas (invisible para el conductor por seguridad).
- Audio de Alta Fidelidad: Sistema Bose Surround Sound (710 vatios) o sistema Burmester 3D High-End Surround Sound (1,455 vatios).
- Asientos Ventilados: Función de ventilación y masaje para los asientos delanteros de 14 o 18 posiciones.
- Techo Panorámico: Techo de cristal fijo (Coupé) o techo solar panorámico practicable (SUV).
Paquetes de Aligeramiento (Lightweight Sport Packages)
(Disponibles principalmente para la carrocería Coupé)
- Techo de Carbono: Reduce el centro de gravedad del vehículo.
- Escape Central: Salidas de escape dobles fabricadas en titanio y situadas en la parte central del difusor (estilo Turbo GT).
- Aislamiento Reducido: Menor cantidad de material insonorizante para escuchar con mayor pureza el sonido del motor V8.
Detalles:
- Longitud / Anchura / Altura: 4,930 mm / 1,983 mm / 1,674 mm (Medidas para versión SUV tradicional).
- Distancia entre Ejes: 2,895 mm.
- Peso en Vacío (DIN): 2,195 kg (SUV) / 2,210 kg (Coupé) aproximadamente.
- Capacidad del Maletero: 627 litros (ampliable a 1,708 litros con asientos abatidos en la versión SUV).
- Capacidad del Depósito de Combustible: 90 litros.
- Suspensión de Serie: Neumática adaptativa con ajuste de altura específico para GTS (10 mm más baja que el Cayenne estándar).
- Amortiguación: Porsche Active Suspension Management (PASM) con puesta a punto deportiva.
- Bloqueo de Diferencial: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) con bloqueo electrónico del diferencial trasero.
- Dirección: Servodirección Electrónica Plus (asistencia variable según la velocidad).
- Refrigeración del Eje Delantero: Circuito de agua heredado del Cayenne Turbo GT para alta exigencia.
- Frenos Delanteros: Pinzas fijas de aluminio de 6 pistones, discos de 390 mm.
- Frenos Traseros: Pinzas fijas de aluminio de 4 pistones, discos de 358 mm.
- Color de Pinzas: Rojo brillante (estándar).
Diseño Exterior y Aerodinámica
- Paquete Sport Design: Parachoques delantero, faldones laterales y pasos de rueda pintados en Negro de alto brillo.
- Detalles GTS: Logotipos «GTS» en negro en las puertas delanteras y la puerta del maletero.
- Sistema de Escape: Sistema de escape deportivo con dos salidas dobles en color Negro Bronce oscuro.
- Ópticas: Faros Matrix LED tintados adaptativos (PDLS Plus).
- Luces Traseras: Franja de luz LED tridimensional tintada.
- Llantas: Llantas «RS Spyder Design» de 21 pulgadas en color Negro Satinado.
- Spoiler: Spoiler de techo con deflector integrado (SUV) o alerón trasero adaptativo desplegable (Coupé).
Interior y Confort
- Asientos Deportivos: Asientos delanteros deportivos adaptativos (8 posiciones eléctricas) con reposacabezas integrados y logotipo «GTS» bordado.
- Materiales Premium: Tapicería mixta de cuero y Race-Tex (microfibra de alta resistencia) en el techo, pilares, consola central y paneles.
- Volante: Volante deportivo multifunción GT calefactable, con costuras de contraste y selector de modos de conducción.
- Molduras: Paquete interior en aluminio cepillado anodizado en color negro.
- Climatización: Climatizador automático de 2 zonas con filtro de carbón activo para partículas de polen.
- Pedales: Reposapiés y pedales fabricados en acero inoxidable.
Tecnología e Infoentretenimiento (Porsche Driver Experience)
- Panel de Instrumentos: Pantalla curva totalmente digital de 12.6 pulgadas frente al conductor.
- Pantalla Central: Sistema Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12.3 pulgadas.
- Conectividad: Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto, navegación online integrada y carga inalámbrica de smartphones (15W con refrigeración).
- Audio: Sistema de sonido premium Sound Package Plus de 10 altavoces (150 vatios).
Dinámica de Conducción Avanzada
- PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control): Estabilización activa electromecánica del balanceo de la carrocería.
- Eje Trasero Direccional: Dirección en las cuatro ruedas para mayor agilidad a alta velocidad y mejor radio de giro al estacionar.
- Frenos PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake): Frenos cerámicos de alto rendimiento con pinzas amarillas para máxima resistencia al calor.
Confort y Asistencia Premium
- Paquete de Iluminación: Faros HD-Matrix LED de alta resolución (con más de 32,000 píxeles por faro).
- Pantalla para el Acompañante: Tercera pantalla táctil de 10.9 pulgadas en el tablero para que el copiloto controle entretenimiento y mapas (invisible para el conductor por seguridad).
- Audio de Alta Fidelidad: Sistema Bose Surround Sound (710 vatios) o sistema Burmester 3D High-End Surround Sound (1,455 vatios).
- Asientos Ventilados: Función de ventilación y masaje para los asientos delanteros de 14 o 18 posiciones.
- Techo Panorámico: Techo de cristal fijo (Coupé) o techo solar panorámico practicable (SUV).
Paquetes de Aligeramiento (Lightweight Sport Packages)
(Disponibles principalmente para la carrocería Coupé)
- Techo de Carbono: Reduce el centro de gravedad del vehículo.
- Escape Central: Salidas de escape dobles fabricadas en titanio y situadas en la parte central del difusor (estilo Turbo GT).
- Aislamiento Reducido: Menor cantidad de material insonorizante para escuchar con mayor pureza el sonido del motor V8.
