BMW X7 M50i
CLP$79.000.000
Año: 2020 / Kilometraje: 63.407 KM
Blindado nivel III AJ 280 KG de blindaje / con refuerzo parte electrónica y deposito combustible /
BMW X7 M50i
CLP$79.000.000
Año: 2020 / Kilometraje: 63.407 KM
Blindado nivel III AJ 280 KG de blindaje / con refuerzo parte electrónica y deposito combustible /
Características principales:
- Año: 2020
- Kilometraje: 63.407 km.
- Motor: V8 biturbo de 4.4 litros (TwinPower Turbo).
- Potencia: 530 HP
- Transmisión: 8 velocidades automática
- Sistema de audio: Bowers & Wilkins
- Velocidad 0 a 100 km/h: 4,7 seg
- Velocidad máxima: 250 km/h
- Color: Azul oscuro
Características principales
- Año: 2020
- Kilometraje: 63.407 km.
- Motor: V8 biturbo de 4.4 litros (TwinPower Turbo).
- Potencia: 530 HP
- Transmisión: 8 velocidades automática
- Sistema de audio: Bowers & Wilkins
- Velocidad 0 a 100 km/h: 4,7 seg
- Velocidad máxima: 250 km/h
- Color: Azul oscuro
Detalles:
- Motor: V8 biturbo de 4.4 litros (TwinPower Turbo).
Alimentación: Dos turbocompresores Twin-Scroll colocados dentro de la «V» del motor (diseño Hot V que reduce el retraso del turbo o turbo lag).
- Inyección: Directa de alta precisión (High Precision Injection) que opera a presiones de hasta 350 bares.
- Distribución: Sistema variable de válvulas Valvetronic y control variable de árboles de levas Doble VANOS.
Potencia: 530 hp
Torque: 750 Nm (553 lb-pie) a 1800-4600 rpm.
- Tracción: Integral inteligente xDrive.
- Aceleración (0-100 km/h): 4,7 segundos.
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitada electrónicamente)
- Largo: 5151 mm.
- Ancho: 2000 mm.
- Alto: 1805 mm.
- Peso: 2555 kg.
- Consumo medio: 10,9 – 12,5 L/100 km.
- Emisiones de CO2: 248 – 292 g/km
El chasis del BMW X7 M50i 2020 es una estructura monocasco autoportante basada en la plataforma modular CLAR de BMW.
- Esqueleto Multimaterial: Combina acero de ultra-alta resistencia (en la célula de seguridad del habitáculo) con aleaciones de aluminio en la parte delantera y paneles exteriores.
Reparto de Masas: Está diseñado para distribuir el peso de forma equilibrada (cercana al 50:50) entre el eje delantero y el trasero.
Refuerzo M: Incorpora travesaños y placas de refuerzo adicionales en el vano motor y en los subchasis para soportar la torsión del motor V8.
FRENOS. (Tipos d freno, DISCO DE FRENOS construcción, entre otros)
Eje Delantero: Discos ventilados y perforados de 395 mm de diámetro, mordidos por pinzas fijas M Sport de 4 pistones.
Eje Trasero: Discos ventilados de 385 mm de diámetro, con pinzas flotantes monopistón M Sport.
Material: Discos de construcción compuesta (núcleo de aluminio para reducir peso no suspendido y pista de frenado de fundición de hierro).
Llantas de aleación ligera M de 22 pulgadas con diseño de radios en V (Estilo 755 M) en acabado bicolor (Gris Cerio/Pulido).
Neumáticos Run-Flat: Equipado con neumáticos de altas prestaciones y tecnología de rodaje sin presión (con medidas más anchas en el eje trasero para mejorar el agarre dinámico).
- Asistencias Electrónicas: ABS de última generación, Control Dinámico de Frenado (DBC) y asistente de frenado de emergencia autónomo integrado en las ayudas a la conducción.
Automática Steptronic de 8 velocidades.
Caja de Cambios: Sport Steptronic de 8 velocidades (desarrollada por el especialista alemán ZF, modelo de la familia 8HP).
Tipo: Automática por convertidor de par.
Gestión de Tracción: Sistema integral inteligente BMW xDrive, que distribuye el torque entre el eje delantero y trasero de forma variable y continua en milisegundos.
Diferencial Trasero M Sport: Controlado electrónicamente, distribuye la fuerza de manera activa entre la rueda trasera izquierda y derecha para mejorar el agarre y evitar que el auto patine al acelerar en curvas.
Capacidad de Pasajeros: Configuración de serie para 7 pasajeros (banca corrida en la segunda fila) u opcionalmente para 6 pasajeros (dos asientos individuales tipo «capitán» en la segunda fila).
Blindado nivel III AJ 280 KM BLINDAJE CAPAZ DE AGUANTAR CALIBRE BALA RIFLE AK- 47 21 milimetros vidrios
Refuerzo parte electrónica y depositó de combustible
Ajuste Eléctrico Completo: Las tres filas de asientos cuentan con movimiento 100% eléctrico. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden abatir o desplegar presionando un solo botón desde el maletero.
Tercera Fila Real: Diseñada para que dos adultos viajen cómodamente, equipada con sus propios puertos USB-C, portavasos y una zona exclusiva para el aire acondicionado.
Capacidad del maletero: 326 litros (ampliable hasta más de 2100 litros con asientos abatidos).
ASIENTOS
Asientos vestidos de fábrica en Piel Merino extendida, con patrones de costura hexagonales y perforaciones para ventilación.
Plazas: 6 o 7 pasajeros (según configuración de la segunda fila).
Seguridad equipamiento de seguridad interior.
- EQUIPAMIENTO. E ENTRETENIMIENTO.
- Pantallas Gemelas: Equipado con dos pantallas digitales de 12.3 pulgadas cada una: una para el cuadro de instrumentos digital detrás del volante y otra central táctil para el sistema multimedia.
- Sistema iDrive 7.0: Controlable mediante comandos de voz («Hola BMW»), gestos con la mano en el aire, la pantalla táctil o el mando físico de la consola central.
- Climatización: Sistema automático de 5 zonas (conductor, copiloto, segunda fila izquierda/derecha y tercera fila) con control de calidad del aire y cartuchos de fragancia integrados (Ambient Air).
- Audio Premium: Equipado de serie con un sistema de sonido Harman Kardon de 16 bocinas, con opción a un sistema Bowers & Wilkins Diamond Surround de 20 bocinas y 1,500 vatios.
EXTERIOR,
- Carrocería M: Defensas (parachoques) delanteras y traseras con un diseño más prominente. El parachoques frontal incluye tomas de aire notablemente más grandes para optimizar la refrigeración del motor V8 y los frenos.
- Faldones Laterales M: Molduras inferiores en los costados que acentúan una silueta más baja y deportiva.
- Acabado Shadow Line de Brillo Intenso: Reemplaza los elementos cromados tradicionales de las ventanas, los rieles de techo y las branquias laterales por un acabado en color negro brillante absoluto.
- Spoiler Trasero: Integrado sutilmente en la parte superior del portón del maletero para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
- Para diferenciarse visualmente del resto de los X7, la versión M50i cuenta con piezas exteriores acabadas en un exclusivo color gris cerio mate:
- La icónica parrilla de doble riñón gigante de BMW.
- Las carcasas de los espejos retrovisores exteriores.
- Las molduras de las tomas de aire del parachoques delantero.
- La moldura horizontal que conecta los focos traseros en la cajuela.
- Las salidas de los tubos de escape trapezoidales.
- 3. Iluminación Avanzada
- Faros Icon Adaptive LED: De serie, con asistente de luces de carretera antideslumbrantes (BMW Selective Beam) y luces de giro dinámicas.
- Luces de Niebla LED: Integradas de forma estilizada en el parachoques delantero.
- BMW Laserlight (Opcional): Reconocibles por una firma en forma de «X» azul dentro del faro; estos proyectores láser duplican el alcance de la luz en carretera, llegando hasta los 600 metros en la oscuridad.
- Iluminación de Bienvenida: Proyección de una «alfombra de luz» LED (Welcome Light Carpet) sobre el suelo al desbloquear las puertas.
- 4. Llantas y Neumáticos
- De Serie: Llantas de aleación ligera M de 22 pulgadas con diseño de radios en V (Estilo 755 M) en acabado bicolor (Gris Cerio/Pulido).
- Neumáticos Run-Flat: Equipado con neumáticos de altas prestaciones y tecnología de rodaje sin presión (con medidas más anchas en el eje trasero para mejorar el agarre dinámico).
- 5. Techo y Cristales
- Techo Panorámico Triple: Dividido en dos secciones principales. La parte delantera y media cuenta con un gran vidrio de apertura eléctrica, mientras que la tercera fila de asientos tiene su propio cristal fijo independiente para mantener el interior iluminado.
- Cristales de Confort Acústico: Vidrios laterales y parabrisas laminados de mayor espesor que reducen drásticamente el ruido del viento y del rodado en la autopista.
- Cristales Tintados de Privacidad: Vidrios traseros y luneta con protección solar oscurecida de fábrica.
- 6. Funciones de Acceso y Confort Exterior
- Acceso Confort (Keyless Entry): Apertura y cierre de puertas por proximidad sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.
- Cierre Suave de Puertas (Soft-Close): Sistema asistido eléctricamente que succiona las puertas de forma automática y silenciosa si quedan mal cerradas.
- Portón Trasero Dividido Eléctrico: La cajuela se abre en dos partes (hacia arriba y una pequeña tapa hacia abajo). Ambas secciones cuentan con apertura y cierre 100% automatizado, incluyendo la función de manos libres pasando el pie bajo el parachoques.
- Enganche de Remolque / Trailer Hitch: Kit de arrastre reforzado de fábrica que permitía aprovechar al máximo los 750 Nm de torque del motor, elevando la capacidad de arrastre homologada hasta los 3,500 kg (7,500 libras).
Enganche de Remolque / Trailer Hitch: Kit de arrastre reforzado de fábrica que permitía aprovechar al máximo los 750 Nm de torque del motor, elevando la capacidad de arrastre homologada hasta los 3,500 kg (7,500 libras)
Detalles:
- Motor: V8 biturbo de 4.4 litros (TwinPower Turbo).
Alimentación: Dos turbocompresores Twin-Scroll colocados dentro de la «V» del motor (diseño Hot V que reduce el retraso del turbo o turbo lag).
- Inyección: Directa de alta precisión (High Precision Injection) que opera a presiones de hasta 350 bares.
- Distribución: Sistema variable de válvulas Valvetronic y control variable de árboles de levas Doble VANOS.
Potencia: 530 hp
Torque: 750 Nm (553 lb-pie) a 1800-4600 rpm.
- Tracción: Integral inteligente xDrive.
- Aceleración (0-100 km/h): 4,7 segundos.
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitada electrónicamente)
- Largo: 5151 mm.
- Ancho: 2000 mm.
- Alto: 1805 mm.
- Peso: 2555 kg.
- Consumo medio: 10,9 – 12,5 L/100 km.
- Emisiones de CO2: 248 – 292 g/km
El chasis del BMW X7 M50i 2020 es una estructura monocasco autoportante basada en la plataforma modular CLAR de BMW.
- Esqueleto Multimaterial: Combina acero de ultra-alta resistencia (en la célula de seguridad del habitáculo) con aleaciones de aluminio en la parte delantera y paneles exteriores.
Reparto de Masas: Está diseñado para distribuir el peso de forma equilibrada (cercana al 50:50) entre el eje delantero y el trasero.
Refuerzo M: Incorpora travesaños y placas de refuerzo adicionales en el vano motor y en los subchasis para soportar la torsión del motor V8.
FRENOS. (Tipos d freno, DISCO DE FRENOS construcción, entre otros)
Eje Delantero: Discos ventilados y perforados de 395 mm de diámetro, mordidos por pinzas fijas M Sport de 4 pistones.
Eje Trasero: Discos ventilados de 385 mm de diámetro, con pinzas flotantes monopistón M Sport.
Material: Discos de construcción compuesta (núcleo de aluminio para reducir peso no suspendido y pista de frenado de fundición de hierro).
Llantas de aleación ligera M de 22 pulgadas con diseño de radios en V (Estilo 755 M) en acabado bicolor (Gris Cerio/Pulido).
Neumáticos Run-Flat: Equipado con neumáticos de altas prestaciones y tecnología de rodaje sin presión (con medidas más anchas en el eje trasero para mejorar el agarre dinámico).
- Asistencias Electrónicas: ABS de última generación, Control Dinámico de Frenado (DBC) y asistente de frenado de emergencia autónomo integrado en las ayudas a la conducción.
Automática Steptronic de 8 velocidades.
Caja de Cambios: Sport Steptronic de 8 velocidades (desarrollada por el especialista alemán ZF, modelo de la familia 8HP).
Tipo: Automática por convertidor de par.
Gestión de Tracción: Sistema integral inteligente BMW xDrive, que distribuye el torque entre el eje delantero y trasero de forma variable y continua en milisegundos.
Diferencial Trasero M Sport: Controlado electrónicamente, distribuye la fuerza de manera activa entre la rueda trasera izquierda y derecha para mejorar el agarre y evitar que el auto patine al acelerar en curvas.
Capacidad de Pasajeros: Configuración de serie para 7 pasajeros (banca corrida en la segunda fila) u opcionalmente para 6 pasajeros (dos asientos individuales tipo «capitán» en la segunda fila).
Blindado nivel III AJ 280 KM BLINDAJE CAPAZ DE AGUANTAR CALIBRE BALA RIFLE AK- 47 21 milimetros vidrios
Refuerzo parte electrónica y depositó de combustible
Ajuste Eléctrico Completo: Las tres filas de asientos cuentan con movimiento 100% eléctrico. Los asientos de la segunda y tercera fila se pueden abatir o desplegar presionando un solo botón desde el maletero.
Tercera Fila Real: Diseñada para que dos adultos viajen cómodamente, equipada con sus propios puertos USB-C, portavasos y una zona exclusiva para el aire acondicionado.
Capacidad del maletero: 326 litros (ampliable hasta más de 2100 litros con asientos abatidos).
ASIENTOS
Asientos vestidos de fábrica en Piel Merino extendida, con patrones de costura hexagonales y perforaciones para ventilación.
Plazas: 6 o 7 pasajeros (según configuración de la segunda fila).
Seguridad equipamiento de seguridad interior.
- EQUIPAMIENTO. E ENTRETENIMIENTO.
- Pantallas Gemelas: Equipado con dos pantallas digitales de 12.3 pulgadas cada una: una para el cuadro de instrumentos digital detrás del volante y otra central táctil para el sistema multimedia.
- Sistema iDrive 7.0: Controlable mediante comandos de voz («Hola BMW»), gestos con la mano en el aire, la pantalla táctil o el mando físico de la consola central.
- Climatización: Sistema automático de 5 zonas (conductor, copiloto, segunda fila izquierda/derecha y tercera fila) con control de calidad del aire y cartuchos de fragancia integrados (Ambient Air).
- Audio Premium: Equipado de serie con un sistema de sonido Harman Kardon de 16 bocinas, con opción a un sistema Bowers & Wilkins Diamond Surround de 20 bocinas y 1,500 vatios.
EXTERIOR,
- Carrocería M: Defensas (parachoques) delanteras y traseras con un diseño más prominente. El parachoques frontal incluye tomas de aire notablemente más grandes para optimizar la refrigeración del motor V8 y los frenos.
- Faldones Laterales M: Molduras inferiores en los costados que acentúan una silueta más baja y deportiva.
- Acabado Shadow Line de Brillo Intenso: Reemplaza los elementos cromados tradicionales de las ventanas, los rieles de techo y las branquias laterales por un acabado en color negro brillante absoluto.
- Spoiler Trasero: Integrado sutilmente en la parte superior del portón del maletero para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
- Para diferenciarse visualmente del resto de los X7, la versión M50i cuenta con piezas exteriores acabadas en un exclusivo color gris cerio mate:
- La icónica parrilla de doble riñón gigante de BMW.
- Las carcasas de los espejos retrovisores exteriores.
- Las molduras de las tomas de aire del parachoques delantero.
- La moldura horizontal que conecta los focos traseros en la cajuela.
- Las salidas de los tubos de escape trapezoidales.
- 3. Iluminación Avanzada
- Faros Icon Adaptive LED: De serie, con asistente de luces de carretera antideslumbrantes (BMW Selective Beam) y luces de giro dinámicas.
- Luces de Niebla LED: Integradas de forma estilizada en el parachoques delantero.
- BMW Laserlight (Opcional): Reconocibles por una firma en forma de «X» azul dentro del faro; estos proyectores láser duplican el alcance de la luz en carretera, llegando hasta los 600 metros en la oscuridad.
- Iluminación de Bienvenida: Proyección de una «alfombra de luz» LED (Welcome Light Carpet) sobre el suelo al desbloquear las puertas.
- 4. Llantas y Neumáticos
- De Serie: Llantas de aleación ligera M de 22 pulgadas con diseño de radios en V (Estilo 755 M) en acabado bicolor (Gris Cerio/Pulido).
- Neumáticos Run-Flat: Equipado con neumáticos de altas prestaciones y tecnología de rodaje sin presión (con medidas más anchas en el eje trasero para mejorar el agarre dinámico).
- 5. Techo y Cristales
- Techo Panorámico Triple: Dividido en dos secciones principales. La parte delantera y media cuenta con un gran vidrio de apertura eléctrica, mientras que la tercera fila de asientos tiene su propio cristal fijo independiente para mantener el interior iluminado.
- Cristales de Confort Acústico: Vidrios laterales y parabrisas laminados de mayor espesor que reducen drásticamente el ruido del viento y del rodado en la autopista.
- Cristales Tintados de Privacidad: Vidrios traseros y luneta con protección solar oscurecida de fábrica.
- 6. Funciones de Acceso y Confort Exterior
- Acceso Confort (Keyless Entry): Apertura y cierre de puertas por proximidad sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.
- Cierre Suave de Puertas (Soft-Close): Sistema asistido eléctricamente que succiona las puertas de forma automática y silenciosa si quedan mal cerradas.
- Portón Trasero Dividido Eléctrico: La cajuela se abre en dos partes (hacia arriba y una pequeña tapa hacia abajo). Ambas secciones cuentan con apertura y cierre 100% automatizado, incluyendo la función de manos libres pasando el pie bajo el parachoques.
- Enganche de Remolque / Trailer Hitch: Kit de arrastre reforzado de fábrica que permitía aprovechar al máximo los 750 Nm de torque del motor, elevando la capacidad de arrastre homologada hasta los 3,500 kg (7,500 libras).
Enganche de Remolque / Trailer Hitch: Kit de arrastre reforzado de fábrica que permitía aprovechar al máximo los 750 Nm de torque del motor, elevando la capacidad de arrastre homologada hasta los 3,500 kg (7,500 libras)







































